Испания на русском - русская Испания

Музей мотоциклов – Museo de la Moto

Барселона, ул. de la Pala, 10
Добавил: Устабаши Юлия
Категории: Музеи Испании
Телефон: + 34 973 462 731 Сайт: www.museumoto.com/es/barcelona/

Музей мотоциклов – Museo de la Moto

Барселона занимает первое место в Европе по количеству мотоциклов на душу населения. История её взаимоотношений с этим двухколесным транспортным средством наполнена разнообразными событиями и довольна интересна.

Поэтому несколько лет назад группой энтузиастов в Готическом квартале, в самом центре города, на Соломенной улице был открыт частный музей мотоциклов. Его главной целью стало распространение сведений об истории появления и развития этого вида транспорта, давно и прочно завоевавшего сердца  многих людей.

Выбор места расположения для будущего музея основывался на предпочтениях туристов и стал закономерным, ведь этот квартал является центром туристической зоны. Благодаря частным пожертвованиям и коллекциям музея Бассела выставка «железных» коней порадует каждого любителя этого вида транспорта своим разнообразием.

Созданы здесь и все условия для проведения конференций, круглых столов, презентаций и разнообразных мероприятий, так или иначе связанных с мотоциклами, как например спортивные мероприятия, ралли, мотогонки, автосалоны, научные и дизайнерские разработки.

В сувенирном магазине представлено наиболее полное собрание и широкий ассортимент книжной продукции, посвященной маркам этого средства передвижения со всего мира, а также некоторые специализированные и уникальные аксессуары.  

Музей стал по праву новым культурным центром, который призван стать ориентиром и для настоящих поклонников, и для общественности, которая желает познакомиться с чем-то новым и необычным, тем более сделать это легко, достаточно прогуляться в самое сердце Готического квартала.  

История

11 мая 2011 г. состоялось торжественное открытие расположенного в подвале монастыря Сан-Фелипе Нери, на одноименной площади, музея мотоциклов. Столь необычное место для него было выбрано неслучайно. Когда-то оно было бывшей ораторией знаменитого архитектора Антонио Гауди, но со временем пришло в запустение и требовало серьезного ремонта, и полного восстановления. Создатели музея с удовольствием выполнили всё, что было необходимо, чтобы реконструировать его таким образом, чтобы создать новое выставочное пространство, при этом полностью сохранив все оригинальные архитектурные решения и задумки автора.

Здание

Музей разделен на две основные зоны: большой внутренний зал, где представлены более современные и известные модели, а также зал для временных выставок. Длинный коридор, окружающий его, используется для того чтобы отобразить хронологический порядок развития отрасли: от более старых к новым маркам. Кроме того, созданы и другие залы с многочисленными копиями, а также зрительный зал, в котором транслируются художественные и документальные фильмы, связанные с историей мотоциклетного спорта Каталонии.

В центральном зале собраны наиболее известные и успешные в спортивном плане образцы в истории каталонского мотоцикла. Среди них первая модель бренда «Монтессо», выпущенная в 1945 г., вместе с «Импала», «Каппра» и «Кота 247», первая модель бренда «Санглас» 1949 г. с двумя мотоциклами полиции Каталонии, ранние «Бултако» «Лобиту», «Пурсанг», «Шерпа Т», полная подборка компании «ОССА» с 1951 г. от «125» до инновационных «Янки 500», «Мик», «Эндуро 250», различные виды «Рабаса-Дерби», из которых особенно выделяется «95» 1954 г. и «50 Гран-При», несколько знаменитых брендов «Мототранс», оснащенных четырехтактовым двигателем.

В середине комнаты пространство отдано марки «Фигерас (Альт-Эмпорда)» вместе с несколькими образцами конкурентов. Здесь можно увидеть 2 экспоната «Бета Труэба» и «Sherco», прототип «Arisco».

В других залах представлена экспозиция «Пионеры» (1905 – 1936 гг.) с первым каталонским мотоциклом «Виллалби», «Лутетиа», в частности марка Супер спорт, «Фусте», «Саймон», «Альфа» и другие.

Период с 1940 г. по 1960 г. - это образцы моделей многочисленных производителей, наиболее востребованных в тот момент времени наряду с некоторыми проектами, не попавшими в серийное производство. Отдельное место занимают марки не столь известных производителей 80-х гг.: «Mecatecno», «ЯПО» «Мерлин» «Anvian» «Альфер» и несколько других.

Коллекции

На 600 м2 расположилась большая постоянная выставка, демонстрирующая внушительное собрание самых известных мотоциклов в мире. Тематические и временные экспозиции, дополняющие её, позволяют наиболее полно отразить развитие и историю этого вида транспорта в мире.

Постоянная экспозиция посвящена истории мотоциклов в Каталонии. Здесь представлены в основном пионеры этой отрасли, которые волею случая оказались в тени мировых гигантов, но всё же сумели завоевать сердца граждан своей страны. Ведь мало, кто знает, что на территории Каталонии было открыто более 150 фабрик по производству именно этого транспортного средства. Лишь некоторые модели получили мировое признание, как например  «Montesa», «Bultaco», «ОССА» или «Дерби».

Большинство из средств, представленных в залах музея, появились на свет благодаря гениальным предпринимателям, которые, несмотря на недостаток средств и трудные времена смогли воплотить свои мечты в жизнь.

Здесь можно увидеть широкий выбор моделей, наиболее характерных для главных брендов, благодаря чему легко проследить историю каталонских «железных» коней, начиная с 1905 г. и заканчивая 2010 г.

Дополняют постоянное собрание и несколько специализированных выставок, среди которых одна полностью посвящена эволюции велосипедов.

Первой из них стала «Каталонские мотоциклы (1905 – 2010 гг.): история промышленности». В 2012 г. она была объявлена одной из постоянных экспозиций и теперь регулярно пополняется новыми ценными экспонатами. Среди них есть и уникальные модели такие, как один из немногих экземпляров «Виллалби» 1904 г. – первый мотоцикл, построенный Майклом Саймоном в 1924 г., и один из трёх «Монтессо», участвовавших в спецоперациях, «Импала» 1962 г., и один из первых «Бултако Альпина» 1971 г. из Красного Креста.

Отдельное место занимают аксессуары, оборудование, элементы из смежных областей, необходимых для полного оснащения «железных» коней и их владельцев, и даже экземпляры спортивной прессы.

Временные выставки

За последние 4 года в музее прошли такие выставки, как «Каталонский мотоцикл (1905 – 2010 гг.): история лидера индустрии» с мая 2011 г. по июль 2012 г.; «В 24 часах от Монжуик» с июля 2012 г. по сентябрь 2013 г. Её сменила экспозиция «Уникальные и необычные велосипеды», а в ноябре 2014 г. была открыта выставка «Bultaco. Мотоцикл легенда».

Экспозиция «Каталонский мотоцикл (1905-2010 гг.)» стала первой в истории музея, совпав по времени с датой его официального открытия. Шоу собрало 70 участников, представляющих каталонских производителей. Они продемонстрировали как серийные, так и спортивные с эксклюзивными моделями, разработанными специально для спортивных состязаний, мотокроссов, полицейских и других специализированных служб. Они были представлены вместе с их прототипами и другими уникальными предметами.   

Здесь можно было увидеть мотоцикл, на котором Алексу Кривилле выиграл чемпионат мира 1989 г., а Хорди Таррес - чемпионат мира 1993 г. Из не вошедших в серийное производство стоит отметить модели «Губерн» 1955 г. и «Мавиза» 1957 г. 

Монографическая выставка «В 24 часах от Монжуик» посвящена большому разнообразию исторических моделей, участвовавших в знаменитой гонке с первого дня в 1950 г. и до последнего в 1980 г. В Центральном зале музея представлена большая коллекция образцов победителей гонки на протяжении всей её истории. Здесь также собрано огромное количество материалов, связанных с гонкой от биографии и фотографий гонщиков до медалей, кубков, вырезок из газет, плакатов и разнообразного оборудования, которое использовалось для гонщиков командами-участницами.

Раздел «Уникальные и неповторимые модели» представила на суд зрителей велосипеды и мотоциклы, являющиеся экспериментальными или снятыми с производства, не создавшими свою серию. Среди экспонатов собраны такие, как экспериментальный «Mymsa», 1955 г., уникальный «ОССА 250» Сантьяго Херреро, спортивные байки, как например мотобол, о которых мало кто знает, необычные велосипеды – ставшие прототипами будущих мотоциклов.

Отдельное место в экспозиции занимает открытая в ноябре 2014 г. выставка «Bultaco. Мотоцикл - легенда». На ней представлено собрание самых известных моделей данной марки, а также прототип с электрическим двигателем новой компании «Bultaco Motors».

Несмотря на свой короткий период деятельности всего 24 года, фирма, созданная Bulto в 1958 г., оставила впечатляющее наследие, особенно экспериментальные разработки и завоевавшие мировое признание бренды для торговых и спортивных мероприятий. Перед тем как открыть экспозицию был проведен тщательный отбор. Было выбрано 26 мотоциклов, а также документация и материалы, связанные с историей этой фирмы и новым этапом становления компании после 32-летнего отсутствия на рынке.        

Время работы

Со вторника по субботу с 10.30 до 14.30 и с 15.30 до 19.30

Воскресенье с 10.30 до 14.30

Понедельник, 25 декабря и 1 января – выходной

Экскурсию можно заказать заранее по тел. 933 186 584 или e-mailbarcelona@museumoto.com

Стоимость

Общий билет – 7 евро

Комбинированный (3 музея мотоциклов: Bassella, Барселона и Canillo) – 10 евро. Годен в течение года.

Льготный для начинающих водителей и студентов, пенсионеров с 65 лет, людей с ограниченными возможностями – 5 евро

Для групп – 5 евро с человека

Бесплатно детям до 8 лет и членам ассоциации «Друзья музея»

Как добраться

Метро

Линии №№ 1 и 3 - до станции Каталония

№№ 1 и 4 – до Уркинаона

№ 3 – до станции Лицей

№ 4 – до станции Хайме I

Автобусом

№№ 14, 59 – бульвара до Ла Рамбла

№№ 17, 19, 40, 45 - до площади Кафедрального собора Барселоны

№№ 16, 17, 22, 24, 28, 41, 42, 55, 141 – до площади Каталонии

 

  • Дополнительная информация и услуги
  • Географические координаты: Долгота - 2.1744656, широта - 41.38341369
  • Стоимость: 7 евро
  • График работы
  • Часы работы: См. описание
  • Выходные дни: См. описание
  • Перерыв: Без перерыва
  • Кто здесь был?
  • Пока никто не отметился
Сообщить об ошибке Вставить карту на свой сайт
Отзывы (0)
Видеоролики
Испанские десерты
Молочные натильяс (natillas) - типичный испанский десерт
+2
Молочные натильяс (natillas) - типичный испанский десерт
Рецепты испанских закусок и салатов
Испанская кухня: рецепт приготовления бутерброда Браскада
+1
Испанская кухня: рецепт приготовления бутерброда Браскада
О Испании
Кордова – город на стыке культур…
+1
Кордова – город на стыке культур…
О Испании
Вулканическое вино. Вулканические виноградники на острове Лансароте
+1
Вулканическое вино. Вулканические виноградники на острове Лансароте
О Испании
Интересные факты об Испании и испанцах
+1
Интересные факты об Испании и испанцах